最近一段时刻，由于印度新增确诊病例飙升，医院人满为患，医疗资源频频告急。不少患者和家族只能守在医院外苦苦等候，期盼至少能得到吸氧气的时机或许买到氧气瓶。普里扬卡·曼达尔便是寻觅时机购买氧气瓶的患者家族之一。

　　印度新冠肺炎患者家族 普里扬卡·曼达尔：现已一周时刻了，我的妈妈常常发烧，现在她乃至不能顺利呼吸。从家里到这儿购买氧气，我路上就现已用了两个半小时，在没有氧气的状况下，我不能把妈妈带来，不管需求多长时刻，我都要给她找到氧气，我要在这儿等。

　　曼达尔的妈妈自身患有糖尿病，现在又感染了新冠病毒。由于医院没有床位，曼达尔没办法把妈妈送进医院承受医治。比较走运的是，经过了一段时刻的等候，曼达尔最终找到了一个人，乐意以3万卢比（约合人民币2579元）的价格卖给她一个氧气瓶和6公斤氧气，而正常状况下，一个氧气瓶只需6000卢比（约合人民币522元）。

　　花了大价钱也不见得能买到氧气。在新德里，由于氧气和医疗用品的缺少，一家工厂外排起了长队，咱们都在等候为氧气瓶弥补氧气。

　　印度新德里居民：咱们今日早上来得很早 ，大约5点就到了，还有一些人深夜就来排队了。咱们之前就来过这儿，但最终没能给氧气瓶弥补氧气。今日有媒体在这儿 ，我期望最终能买到氧气。

　　据了解，新德里及其附近区域的医院许诺添加氧气的供给，不过就现在的状况来看，氧气的缺口依然很大。

　　氧气成为现在印度疫情中最重要也是最紧缺的物资，那么印度为何会如此“缺氧”呢？

　　印度尽管不是世界范围内最首要的氧气出口国之一，但以往仍是可以保证国内需求，并有所出口。而现在从出口转为进口，乃至需求尽头一切办法寻觅氧气供给，最直接的原因便是印度国内确诊数据飙升，医用氧气的需求量提高了6倍。据预算，现在印度每天的医用氧气产值约为7000吨，日需求量约为8000吨，差额约1000吨。

　　此外，运送问题也约束了氧气的供给。印度医用氧气制作首要会集在沿海区域，而4月以来的疫情重灾区首要会集在德里等北方邦区域，交通运送不畅极大约束了氧气分配。落井下石的是，印度各邦、各医院各自为营，争抢资源。有的当地官员阻拦轿车运送的氧气，有的运氧车忽然“失踪”，导致氧气分配愈加紊乱。

　　印度德里市政府官员 西索迪亚：就在刚刚我接到陈述，许多医院都面对氧气缺乏的危机，由于有一辆运送氧气罐的货车被哈里亚纳邦的官员拦了下来。

　　印度哈里亚纳邦卫生部门负责人 阿尼尔· 维杰：咱们正被逼向德里供给氧气，首要咱们要满意自己的需求，然后给予别人 。昨日，咱们的一辆氧气罐货车在开往法里达巴德市的途中被德里政府劫走。

　　为应对缺氧问题，印度政府开通了“氧气专列”，并制作新的氧气生产厂。但是一些印度媒体和民众以为，政府的举动太晚、太慢了。

　　印度独立媒体《卷轴》网站18日报导称，直到疫情呈现8个月之后，上一年10月，印度政府才开端对新的制氧设备进行投标。但是，从上一年10月至今，6个月过去了，大部分制氧设备仍未装置。印度卫生部18日发布的音讯显现，与政府签署协作协议的162套制氧设备中，仅装置了33套。

　　在新德里新建8座制氧工厂的方案也一再被延迟，印度亚洲世界新闻社26日发表，印度中央政府音讯人士表明，延迟原因是新德里政府不发放答应，而新德里政府回应称，中央政府不给钱，要拿什么建氧气工厂呢？