最近由于印度商场小标准南美白虾的许多上市又赶上对我国的白虾买卖处于困难时期，印度政府发布一条办法，以安稳当地上市买卖的白虾塘口价。以往我国是这种标准白虾的最大进口商场。现在，为了应对价格跌落，印度渔业部分官员提议该国将100标准的白虾的基准价格定在200印度卢比/公斤(2.68美元)，这实际上是在本年4月新冠疫情期间价格暴降时当地主张的辅导价格的一倍左右。

　　印度安得拉邦海鲜出口商协会(Seafood Exporters Association of Andhr Pradesh)称该邦是现在印度最大的虾饲养邦，该协会还会每周在当地报纸上发布白虾饲养场的辅导价格。

　　在上星期举办的会议上，印度渔业专员、饲养户、出口商和买卖商代表集合在一起。评论的议题是为什么印度虾的出口价格一向落后于厄瓜多尔，泰国，越南和印度尼西亚，现在印度白虾的出口价格与这些国家的差价超越1美元/公斤。

　　在安得拉邦，自2月份以来，50尺度及以上虾的价格也一向在下降，现在白虾的销价格格现已略低于出产本钱。特别值得一提的是，该邦100标准的虾价现已跌至每公斤180印度卢比。与此同时，在奥里萨邦，由于强飓风的影响，形成库存积压，现在100标准白虾价格乃至更低，为160卢比/公斤。再往北，在西孟加拉邦，平等标准虾价差不多是每公斤170卢比。

　　可是，印度其他邦却是正好相反;在古吉拉特邦，100标准的价格是每公斤200卢比，南部泰米尔纳德邦也是如此。到会会议的虾饲养代表将州与州之间的差异描绘为“对虾买家来说十分不公平”。

　　一位业内人士还告知记者，现在引起重视的原因是最近燃油本钱的急剧上升，这对虾农的出产产生了连锁反应。据《今天印度》报导，自5月5日以来，印度各地的燃油价格现已上涨了34次。“现在，柴油的价格是95卢比(每升)，而去年同期是77卢比，”他们说。“但出产本钱的添加并没有体现在虾场的收购本钱中。”那么是什么原因导致了印度南美白虾价格的接连跌落呢?

　　一位不肯泄漏名字的加工厂工人表明，现在印度白虾加工厂的开工率依然很低，这意味着用于加工的虾的需求大幅下降。他弥补说，由于虾的价格现已很低，并且我国现在也处于白虾的会集上市期，所以形成印度虾的库存添加。

　　虽然美国商场对印度大标准虾的需求添加，但对我国的出口却存在许多问题。在80到140标准的小尺度虾中，之前有70%是出口我国的。“我国还存在另一个问题，国内许多港口阻挠印度进口，最近的一个是青岛港，这也是要素之一，由于我国的出口加工厂会用到许多小标准的虾。

　　现在来自我国的订单疲软，出口商一向无法收购太多，他们要考虑航运延误，或许集装箱被我国海关拘留等问题。会议表明:“除非我国的这些问题得到解决，不然100标准白虾价格将持续跌落。”在印度国内商场，对较小尺度的白虾有必定需求，但不足以抵消现在的许多供给。

　　此外，在取得冷冻集装箱方面也一向存在不确定性，印度政府本年也取消了从前7%的出口退税等鼓励办法。这意味着，印度出口商还没有意识到世界价格和收购价格之间的本钱差异。

　　一位当地业内人士告知记者，在供给方面，印度本年迸发大规模疫情后，对价格跌落的忧虑也导致安得拉邦部分地区的产值添加，当地虾农采取了自救办法以完成收支平衡，可是这也进一步增大了白虾的供给量。

　　据到会本次会议的代表表明，虽然存在这些要素，但随着印尼、厄瓜多尔和越南的库存开端下降，这种状况可能会呈现好转。会议总结说:“大标准虾的价格很可能在未来15天内呈现上涨，虾农将从中获益。”